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G 500: Highlight-Video
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Energieverbrauch kombiniert: 12,3 - 10,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 281 - 248 g/km | CO₂-Klasse: G | Emissionsangabe [1,2]
Die Mercedes-Benz G-Klasse gilt längst als Automobil-Ikone. Die neuen Modelle untermauern erneut ihre Spitzenstellung unter den Geländewagen. Produktmanagerin Selina Ströhle stellt den neuen G 500 in einem Highlight-Video vor.
Gegründet 1979
Der Geländewagen.
Verbesserte Performance und Effizienz dank elektrifizierter Antriebe, moderner Assistenzsysteme, gesteigerten Komforts und einem Plus an Digitalisierung: Auch die neue Mercedes-Benz G-Klasse überzeugt unter allen Bedingungen. Dabei bewahrt sie ihren unverwechselbaren Charakter und ihr typisches Erscheinungsbild bis heute.
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Energieverbrauch kombiniert: 12,3 - 10,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 281 - 248 g/km | CO₂-Klasse: G | Emissionsangabe [1,2]
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Mercedes-Benz G-Klasse | Die Highlights des neuen G 500.
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Energieverbrauch kombiniert: 12,3 - 10,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 281 - 248 g/km | CO₂-Klasse: G | Emissionsangabe [1,2]
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Energieverbrauch kombiniert: 12,3 - 10,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 281 - 248 g/km | CO₂-Klasse: G | Emissionsangabe [1,2]
Fahreigenschaften
Off- und onroad.
Der neue G 500 der neuen Modellgeneration überzeugt unter allen Einsatzbedingungen. Im Gelände sorgt nach wie vor die Kombination von großer Bodenfreiheit, langen Federwegen, dem bewährten Leiterrahmenkonzept sowie mechanischen Differenzialsperren für beeindruckende Fahreigenschaften.
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Energieverbrauch kombiniert: 12,3 - 10,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 281 - 248 g/km | CO₂-Klasse: G | Emissionsangabe [1,2]
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Energieverbrauch kombiniert: 12,3 - 10,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 281 - 248 g/km | CO₂-Klasse: G | Emissionsangabe [1,2]
Dabei bietet das neue OFFROAD co*ckPIT jederzeit einen Überblick über die wichtigsten Parameter. Die „Transparente Motorhaube“ ermöglicht erstmals einen virtuellen Blick vorne unter das Fahrzeug. Die Darstellung setzt sich aus den Bildern der 360°‑Kamera zusammen. So können Hindernisse wie etwa große Steine oder tiefe Schlaglöcher auf dem Fahrweg besser erkannt werden.
Dank der elektrifizierten Motoren bietet die neue G-Klasse ein nochmals verbessertes Ansprechverhalten sowie mehr Komfort auf asphaltierten Strecken. Als Mildhybride mit 48-Volt-Technologie bieten sie eine optimale Leistungsentfaltung bei reduziertem Verbrauch.
Außerdem tragen eine neue A-Säulenverkleidung, eine Spoilerlippe an der Dachzierleiste und neue Isolationsmaterialien zu verbesserter Aerodynamik und gesteigerten Geräuschkomfort bei.
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Energieverbrauch kombiniert: 12,3 - 10,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 281 - 248 g/km | CO₂-Klasse: G | Emissionsangabe [1,2]
Ikonisches Design
Unverwechselbar.
Die charakteristische Silhouette bleibt auch mit der neuen G-Klasse erhalten. Am ikonischen Design werden nur dezente Modifikationen vorgenommen: An der Front gibt es einen neuen Kühlergrill mit vier horizontalen Lamellen. Erstmals erhältlich ist die Lackfarbe sodalithblau metallic. Außerdem stehen schwarze Trittbretter sowie neue Felgendesigns in den Größen von 18 bis 20 Zoll zur Wahl.
Das markante Türgriff-Design und das charakteristische Schließgeräusch der Türen bleiben unangetastet – werden jedoch technologisch auf den neuesten Stand gebracht. Mit dem Update geht die Integration von KEYLESS-GO einher: Das System ermöglicht das Öffnen und Schließen der Türen, ohne den Schlüssel in der Hand halten zu müssen.
Das MANUFAKTUR Angebot zur umfangreichen Individualisierung von Ex- und Interieurumfängen wurde nochmals erweitert: Unter anderem steht die zweifarbige Lederausstattung in MANUFAKTUR Catalana beige/schwarz erstmals zur Wahl. Auf Wunsch ist ein Volllederpaket erhältlich.
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Energieverbrauch kombiniert: 12,3 - 10,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 281 - 248 g/km | CO₂-Klasse: G | Emissionsangabe [1,2]
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Energieverbrauch kombiniert: 12,3 - 10,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 281 - 248 g/km | CO₂-Klasse: G | Emissionsangabe [1,2]
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Energieverbrauch kombiniert: 12,3 - 10,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 281 - 248 g/km | CO₂-Klasse: G | Emissionsangabe [1,2]
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Energieverbrauch kombiniert: 12,3 - 10,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 281 - 248 g/km | CO₂-Klasse: G | Emissionsangabe [1,2]
Der neue G 500 ist wie alle weiteren Modellvarianten mit dem Infotainmentsystem MBUX ausgestattet. Darüber hinaus hält ein Lenkrad der aktuellen Generation, wie es auch bei anderen Baureihen von Mercedes-Benz zum Einsatz kommt, sowie temperierte Cupholder und ein kabelloses Ladesystem für mobile Geräte Einzug. Darüber hinaus ermöglicht das Burmester® 3D-Surround-Soundsystem mit einem zusätzlichen, beleuchteten Lautsprecher im Dachhimmel das immersive Audioerlebnis Dolby Atmos®. Zur Unterhaltung der Insassen auf den Rücksitzen steht das MBUX High-End Fond-Entertainment zur Verfügung.
Zusätzliche und teilweise weiterentwickelte Sicherheits- und Assistenzsysteme runden den Gesamtauftritt ab. Neu in der G-Klasse verfügbar ist etwa der Aktive Lenk-Assistent, der Fahrerinnen und Fahrer im Geschwindigkeitsbereich bis 160 km/h durch moderate Lenkeingriffe beim Führen des Fahrzeugs in der Mitte der Fahrspur unterstützt. Das kann vor allem auf monotonen Strecken für Entlastung sorgen.
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Für G-Klasse Fahrerinnen und Fahrer.
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Wir stellen die neuen Modelle der Mercedes-Benz G-Klasse und ihre Highlights vor. Diesmal im Fokus: der neue Mercedes-AMG G 63.
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Energieverbrauch kombiniert: 15,7 - 14,7 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 358 - 335 g/km | CO₂-Klasse: G | Emissionsangabe [1,2]
Elektrische G-Klasse: 2024 geht die vollelektrische Version der legendären Baureihe an den Start. Das Entwicklungsteam gewährt Einblicke in die Entwicklung.
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[1]Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch" neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unterwww.dat.deunentgeltlich erhältlich ist.
[2]Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt.
[3]Die angegebenen Werte wurden nach dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Die angegebenen Spannweiten beziehen sich auf ECE-Märkte. Der Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
